Geleneksel iş mantığında, arz ve talep esas olarak verimliliğin sürekli artışına bağlı olarak dengelenir. 21. yüzyılda insanların karşılaştığı temel sorun artık kapasite eksikliği değil, kaynakların eşitsiz dağılımıdır. İnternetin gelişmesiyle birlikte, her alandan iş insanları, çağın gelişimine uyum sağlayan yeni bir ekonomik model, yani paylaşım ekonomisini önerdiler. Basitçe açıklamak gerekirse, paylaşım ekonomisi, boşta kalan bir şeye sahip olmam ve bunu daha düşük bir maliyetle kullanabilmem anlamına gelir. Hayatımızda, kaynaklar/zaman/veri ve beceriler de dahil olmak üzere paylaşılabilecek birçok şey vardır. Daha spesifik olarak,paylaşımüretim kapasitesi,paylaşım e-bisikletler, paylaşımeves, paylaşımtıbbi kaynaklar, vb.
(Görsel internetten alınmıştır)
Çin'de şu anda paylaşımlı mal ve hizmetler ağırlıklı olarak günlük yaşamla yakından ilgili olan yaşam ve tüketim alanlarına odaklanmıştır. Örneğin, çevrimiçi araçların erken dönemdeki denemelerinden, daha sonra hızla yükselen paylaşımlı elektrikli bisikletlere, paylaşımlı taşınabilir şarj cihazlarına/şemsiyelere/masaj koltuklarına kadar birçok örnek verilebilir. Bağlantılı araç konumlandırma hizmetleri alanında faaliyet gösteren TBIT şirketi, insanların seyahat sorunlarını çözmeye kendini adamış olup, paylaşımlı mobilite hizmetini başlatarak ülkenin bu alandaki gelişmelerine ayak uydurmaktadır.
TBIT, çevrimiçi araçlar ve paylaşımlı elektrikli bisikletlere göre daha büyük avantajlara sahip olan “İnternet+Ulaşım” modelini hayata geçirdi. Paylaşımlı bisikletlerin maliyeti daha düşük ve yol koşullarına bağlı kalma zorunluluğu olmadığı için daha az çaba ve zaman gerektiriyor.
(Görsel internetten alınmıştır)
Paylaşımlı elektrikli bisikletlerin uygulanması sürecinde yine birçok zorlukla karşılaşılıyor.
1. Alanın seçilmesi
Birinci sınıf şehirlerde ulaşım altyapısı nispeten tamamlanmıştır; yeni ulaşım seçeneklerinin devreye alınması ancak ek bir seçenek olarak yapılabilir ve nihayetinde metro veya otobüs terminalinden varış noktasına olan son 1 km'lik mesafeyi çözmeye yardımcı olur. İkinci ve üçüncü sınıf şehirlerde ulaşım altyapısı nispeten tamamlanmıştır; turistik yerlerin çoğu doğal güzellik alanlarına yerleştirilebilir. İlçe düzeyindeki şehirlerde ise altyapı mükemmel değildir; metro yoktur, toplu taşıma azdır ve şehirler küçüktür; seyahat genellikle 5 km'den daha azdır ve yaklaşık 20 dakika sürer, bu da kullanım senaryolarını daha da karmaşık hale getirir. Bu nedenle, paylaşımlı elektrikli bisikletler için en uygun yer ilçe düzeyindeki şehirler olabilir.
2. Paylaşımlı elektrikli bisikletleri yerleştirmek için izin alın.
Paylaşımlı elektrikli bisikletleri farklı şehirlere yerleştirmek istiyorsanız, onay almak için ilgili belgeleri şehrin yönetimine götürmeniz gerekmektedir.
Örneğin, günümüzde şehirlerin çoğu paylaşımlı elektrikli bisikletlerin kurulumu için ihale açmayı tercih ediyor, bu da ihale belgelerinin hazırlanması zaman alıyor.
3.Emniyet
Birçok sürücünün kırmızı ışıkta geçmek, trafik kurallarına aykırı yönde e-bisiklet sürmek veya e-bisiklet için ayrılan şerit dışında sürüş yapmak gibi korkunç davranışları var.
TBIT, paylaşımlı elektrikli bisikletlerin gelişimini daha ölçekli/akıllı/standart hale getirmek amacıyla paylaşımlı elektrikli bisikletlere uygulanabilecek çeşitli çözümler geliştirdi.
Kişisel güvenlik açısından, TBIT akıllı kask kilitleri konusunda çözümler sunarak sürücülerin e-bisiklet kullanımı sırasında medeni davranışlar sergilemelerini sağlar. Bu çözümler, şehir yönetiminin trafik ortamını daha iyi yönetmesine yardımcı olabilir. Paylaşımlı e-bisikletlerin düzenlenmesi ve yönetimi konusunda ise TBIT, düzenlenmiş park etme çözümü sunarak şehirlerin medenilik düzeyini artırmaya yardımcı olur. E-bisikletlerin yerleştirilmesinin yönetimi konusunda TBIT, şehirler için iki tekerlekli araç denetim platformu sunarak paylaşımlı e-bisikletlerin yerleştirme ölçeğinin akıllı miktar kontrolünü ve planlı bakım izlemesini gerçekleştirir ve sistematik yönetim verimliliğini artırır.
(Çözümün uygulama senaryoları)
Paylaşımlı seyahat sektörünün temel taşlarından biri olan paylaşımlı elektrikli bisikletler, büyük bir pazar potansiyeline sahip ve sayıları giderek artarak daha büyük ölçekli bir iş modeli oluşturuyor.
Yayın tarihi: 13 Şubat 2023
