Arjantin'in başkenti Buenos Aires'te bulunan Ekonomi Haber Ağı, dünyanın 2035 yılında geleneksel içten yanmalı motorlu araçları geride bırakacak tehditkâr elektrikli araçları sabırsızlıkla beklediğini ancak küçük çaplı bir savaşın sessizce ortaya çıktığını bildirdi.
Bu mücadele, dünyanın birçok ülkesinde elektrikli bisikletlerin gelişiminden kaynaklanıyor. Elektrikli bisikletlerin son yıllarda, özellikle de COVID-19'un yayılmasıyla birlikte hızla büyümesi, otomotiv endüstrisini şaşırttı.
Raporda, ulaşım kısıtlamaları nedeniyle dünyanın daha temiz hale geldiği ve ekonomik krizin çok sayıda çalışanın işini kaybetmesine, hatta araba gibi malları satın almaktan vazgeçmesine neden olduğu belirtildi. Bu ortamda, birçok kişi bisiklete binmeye ve elektrikli bisikletleri ulaşım aracı olarak kullanmaya başlıyor ve bu da elektrikli bisikletlerin arabalara rakip olmasına yol açıyor.
Şu anda dünyada elektrikli araçların birçok potansiyel kullanıcısı var, ancak elektrikli araçların ek maliyeti onları caydıracaktır. Bu nedenle, birçok otomobil üreticisi, vatandaşların elektrikli araçları sorunsuz bir şekilde kullanabilmeleri için hükümetlerden vatandaşlarına daha fazla güç altyapısı sağlamalarını talep ediyor.
Raporda ayrıca, enerji altyapısını iyileştirmek için daha fazla şarj istasyonu kurulması gibi önlemlere ihtiyaç duyulduğu belirtildi. Bu da öncelikle yeşil veya sürdürülebilir elektrik üretimiyle mümkün. Bu süreçler zaman alıcı, emek yoğun ve pahalı olabiliyor. Bu nedenle birçok kişi elektrikli bisikletlere yöneldi ve hatta bazı ülkeler elektrikli bisikletleri politikalarına dahil etti.
Belçika, Lüksemburg, Almanya, Hollanda, Birleşik Krallık ve diğer Avrupa ülkeleri, insanları işe elektrikli bisikletle gitmeye teşvik etmek için teşvikler uyguladı. Bu ülkelerde vatandaşlara, kat edilen kilometre başına 25 ila 30 avro sent tutarında bir ikramiye veriliyor ve bu ikramiye, vergi ödemeden haftalık, aylık veya yıl sonunda banka hesaplarına nakit olarak yatırılıyor.
Bu ülkelerin vatandaşlarına ayrıca bazı durumlarda elektrikli bisiklet alımı için 300 avro tutarında burs veriliyor, ayrıca giyim ve bisiklet aksesuarlarında indirimler uygulanıyor.
Raporda, elektrikli bisiklet kullanmanın hem bisikletçi hem de şehir için iki yönlü ek faydaları olduğu belirtiliyor. Bu ulaşım türünü işe giderken kullanmaya karar veren bisikletçiler, bisiklete binmenin çok fazla efor gerektirmeyen hafif bir egzersiz olması ve bazı sağlık faydaları sağlaması nedeniyle fiziksel kondisyonlarını iyileştirebiliyorlar. Şehirler söz konusu olduğunda ise, elektrikli bisikletler trafik yoğunluğunu ve sıkışıklığını hafifletip şehirlerdeki trafik akışını rahatlatabiliyor.
Uzmanlar, otomobillerin %10'unun elektrikli bisikletlerle değiştirilmesinin trafik akışını %40 oranında azaltabileceğini belirtiyor. Ayrıca, bilinen bir avantaj da var: Bir şehirdeki her tek kişilik araç elektrikli bisikletle değiştirilirse, çevre kirliliği büyük ölçüde azalacaktır. Bu, hem dünyaya hem de herkese fayda sağlayacaktır..
Gönderi zamanı: 21 Mart 2022
